西安+兵马俑+华清宫+延安宝塔山+甘泉大峡谷+南泥湾风景区+陕西黄河壶口瀑布5日4晚
D1 达到石家庄
D2 华清宫
骊山
兵谏亭
秦始皇帝陵博物院(兵马俑)
秦始皇兵马俑一号陪葬坑
秦兵马俑二号坑遗址大厅
秦兵马俑三号坑遗址
D3 陕西黄河壶口瀑布
南泥湾风景区
D4 甘泉大峡谷
清凉山
宝塔山
张北坝上草原+草原天路+野狐岭要塞旅游区7日6晚
D1 达到石家庄
D2 天鹅湖
D3 野狐岭要塞旅游区
天保那苏图草原旅游度假区
D4 元中都博物馆
草原天路
D5 多伦草原
浑善达克沙地
D6 普陀宗乘之庙
避暑山庄
“在石家庄的初秋,尽管夏日的余温尚存,而远在阿里,却已是一片凉爽宜人,成为了旅游爱好者的理想之地。然而,当夜幕降临,尤其是冬季,阿里地区的气温骤降,特别是海拔4700多米的日土县,更是寒风凛冽,展现出其独特的自然风貌。”谈及此,河北省第八批援藏干部、原阿里地区旅游局党组副书记、副局长,承德市人社局党组成员、副局长高秋波,在接受《蝶变30年——穿越时空话援藏》访谈时,满怀深情地向记者描绘了阿里旅游的独特魅力。
2024春运即将到来,首都航空根据春运市场需求及特点,进一步优化运力布局和航线网络结构,计划新开国内北京大兴=海拉尔、青岛=海口、海口=太原、海口=沈阳、石家庄=成都天府、石家庄=合肥=珠海、杭州=珠海、杭州=哈尔滨、丽江=上海浦东等航线共计9条,同时加密北京大兴=鸡西航线。首都航空力争为旅客提供更多的出行线路选择,助力各地政务、商务和旅游往来,为社会发展做出贡献。
珠海机场据了解,2023年珠海机场航线网络辐射国内84个城市,重点城市31个,覆盖率91%,持续构建以枢纽机场为核心的骨干航线结构,并不断加强骨干网与基础网链接。整体推动航班密度大幅提升,其中北京日航班计划最高达18班、上海达13-14班,重庆、郑州、南京、武汉、西安等17个重点省市保持每日运行5班以上。解决了部分航线分布不均衡的问题,填补了季节性断点航点,包括石家庄、银川、宁波,推动两航季航线稳定运营和发展。形成了以京津冀、长三角、成渝地区为核心,以省会城市为骨干,以旅游航点为辅助,三四线城市为补充的高覆盖、高频次的航线网络。